 |  |
| マジュンガの教会 | 美しい海岸線 |
 |  |
| 樹齢７００年以上のバオバブ | 夕日に染まるバオバブ |
 |  |  |
| モザンビーク海峡に沈む夕日。沖に見えるのは、おそらく日本の漁船。 | ||
マダガスカル北西部にある、タマタブに次ぐ第２の大きい港を持つ都市である。老バオバブとモザンビーク海峡に沈む夕日を見るだけでも訪問の価値はある。タナはけっこう冷え込んだり雨も降ったりしたが、ここはすっかり南国ムードである。
フォッサ調査を終え、マジュンガに戻ったのが８月１９日。他のボランティア達は飛行機でタナへ。彼らを見送ってから、残ったスタッフ達の車でホテルまで送ってもらった。海岸沿いの安宿に行ったが満室。仕方なく、市内にあるAnjary Hotel へ。１泊１３万マダガスカルフラン（約２４００円）もするが、テレビがあり、約２週間振りの温水シャワーも浴びれ、快適だった。
海岸沿いの道路に、樹齢７００年以上といわれる老バオバブの大木があり、人々が記念写真を撮っている。地元の写真屋さんも何人かいて、写真を撮り、できた写真を送ってお金を稼いでいる。夕方から海岸沿いの通りは、夕日を見るためにたくさんの人が集まってくる。そして、いつのまにかたくさんの屋台がでて、商売している。いる。ここで食べる串焼きは最高。ビール１本，串焼き１５本，ポテト１個で１万マダガスカルフラン（約１８０円）。私はここに２日間通った。
| |
| マジュンガの教会 | 美しい海岸線 |
| |
| 樹齢７００年以上のバオバブ | 夕日に染まるバオバブ |
| | |
| モザンビーク海峡に沈む夕日。沖に見えるのは、おそらく日本の漁船。 | ||
翌２０日は、ふらふらと歩いていたら、タクシーに声をかけられ、Lac Magatsa ( Lac Sacre ともいう) と Cirque Rouge へ行くことにした。１５分くらいかけて値段交渉し、まずは Lac Magatsa へ。ここはマジュンガから約１８ｋｍ離れたところにある、聖なる池である。（右の写真） タクシーの運転手は「道が悪く運転が大変だから値段は下げられない」としつこく言っていたが、たしかに悪路である。このおんぼろタクシーで大丈夫か？と思いながらも、無事到着。小さいが美しい池がある。聖なる池なので、魚釣りや水浴びは厳しく禁じられている。地元の人達は、ここに来てボイナの先祖に、感謝や祈願をするのだそうだ。
続いて Cirque Rouge へ。実はマジュンガから歩いて行こうかと考えていたが、とんでもなかった。歩いたら４時間はかかりそうだ。ここは、地面が浸食されて崖が崩れ、美しい崖の地層を見ることができる。その崖が広く周囲を半円形に取り囲み、そのなかでたくさんの地元の人達がキャンプをしていた。すぐ近くには海水浴場もある。しかし、赤い土が流れ込むためか、水はきれいではなかった。
 |  |  |
 |
| Hotel Buffet de la Gare １９３８年に建てられた。 |
インドリで有名な「ペリネの森」があるアンダシベ。２１日、マジュンガから飛行機でタナへ帰り、空港からタクシーで東タクシーブルース発着場へ。渋滞で１時間以上かかった。ここでマラマンガ行きのタクシーブルースに乗る。このタクシーブルースは、７人乗り小型ワゴンだが定員は１０〜１１人。定員がそろわないと発車しない。待つこと約１時間半、ようやく出発。マラマンガまで約２時間で到着。ここでアンダシベ行きのタクシーブルースに乗り換えて約１時間、アンダシベに着いた。
有名な観光地なので、ホテルの空きがあるか心配だったが、杞憂であった。私が泊まったのは、駅舎を改造した、"Hotel Buffet de la Gare"。シングル４万マダガスカルフラン（約７００円）の古風なホテル。雰囲気は良かったが、シャワーが水のみで、冬のアンダシベで水シャワーは辛かった。１階はレストランになっていて、ここの食事はとてもおいしかった。
 |  |
| ＜アンダシベ駅のホーム＞ ホテルの裏側である。 | ＜駅に止まっていた列車＞ けっこう近代的だった。 |
 |
| ペリネの森 |
保護区には、朝６時に出発。ガイドを雇い、１時間ほど歩いたのち一旦ホテルへ帰り、朝食を食べた。ここの森は、東部降雨林で、常緑広葉樹林。アンピジュルアの西部乾燥林とはまったく異なる雰囲気である。朝食後再び訪問。今度は６時間コースへ。インドリの鳴き声を聞きながら森を歩く。そしてインドリの群れと遭遇。けっこう活発に動いてくれ、何度もインドリジャンプを見せてくれた。（木にしがみつき、後肢で蹴って樹間を移動する）
その後、森を歩きつづけたが、夜行性キツネザルが木の上で休んでいるのを見た以外は、鳥を除くと、遭遇できなかった。最後に大きなヘビ、ボアと遊んだが。この後、ナイトウォークにも挑戦。ガイドが、カメレオンや蛙を見つけてくれたが、あとはネズミキツネザルの目がライトに反射して見えたぐらいだった。ガイドがいうには、この時期は寒すぎてあまり動物は見れないという。ベストシーズンは１０月頃だそうだ。１月から５月は台風シーズンで、観光どころではないといっていた。
翌２３日、この日はアンダシベから約６ｋｍのところにある Vakona Lodge へ行く。徒歩約１時間半。ここは、リッチな観光客用のリゾートホテルで、乗馬なんかもできる。私はここの小動物園に行った。ここは、島にキツネザル達が放し飼いにされていて、とてもフレンドリーなエリマキキツネザルにバナナをあげることができる。
 |
| アンダシベの村の風景 |
アンダシベの村の雰囲気はとても良かった。もっと観光客ずれしてるかと思ったが、全然そんなことは無く、とてもフレンドリーだった。２４日の朝、ホテルの前でタクシーブルースを待つ。待つこと３０分、タクシーブルースが現れ、無事マラマンガへ。そこからタナ行きのタクシーブルース。来たときと同じ車、同じ運転手だ。今度は３０分ぐらいで人が集まった。タナへ戻るのは、ずっと上りなので時間がかかる。約３時間。とにかく故障することなく、無事タナに到着。
アンダシベへの行き方：アンタナナリボの東タクシーブルース発着場より、マラマンガ行きタクシーブルースに乗る。マラマンガで、アンダシベ行きタクシーブルースに乗換え。
| タクシーブルースとは、都市間を結ぶ乗合自動車のこと。路線，時間帯，会社によって様々な車がある。出発時刻は、”満員になったとき”。 とても窮屈だが話しかけてくる人もいて楽しい。 下の写真は、マラマンガのタクシーブルース発着場にて。 | |
 |  |
| タナ〜マラマンガ間のタクシーブルース。 プジョーのワゴン（手前）で、フロアシフト。 ３列シートで、前から３，４〜５，３人が座る。 電線を繋いでエンジンを始動させる。 スピードメーターは動いてなかった。 | アンダシベ〜マラマンガ間のタクシーブルース。これに２３人が乗車。超満員だったが、乗ろうと思えば、まだあと２人ぐらいは乗れそう。想像してみて下さい。 |
再びイソラカホテルに泊まり、翌朝の飛行機（朝６時半発）で南アへ。いろいろハプニングがあったので、無事飛行機に乗れるか心配だった。まあ、なんとか空港に着いたが、出国検査でワイロをとられた。財布を見せろというので、外貨持出チェックかと思って見せたら、２万５千マダガスカルフラン札を素早く抜き取られた。私の前後に他の乗客がいなかったときだ。ここまできて、もめごと起こして飛行機に乗れなくなるとまずいので、あきらめたが非常に気分が悪い。今回の旅で、タナの空港は最悪の場所であった。
この後もすんなりと物事は進まず、飛行機は１時間の出発遅れ。そして南アの空港に着いたら、今度は私の乗るキャセイ航空香港行きが、出発の目処が立たないという。香港での乗換え時間は５０分しかないので、完全にアウト。キャセイのオフィスには長蛇の列ができ、みんないらいらしている。調整の結果、シンガポール，香港，そして名古屋というルートで帰国。マダガスカルのホテル出発から３７時間後であった。
 |  |  |