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今回は、５月１０日に開かれた第７回四国地区サーマルソアリング大会で撮影した写真を何枚か載せます。行われた場所は、香川県丸亀市にある讃岐WINGS飛行場です。

大会の参加者です: 総勢３０数名の参加がありましたが、過去最多の参加者ということでした。
競技は、オープン、ミニ、電動オープンそして電動ミニの４クラスで行われました。
ルールは７分の滞空と定点着陸で、電動の場合モーターランの時間は１秒につき１点減点という規定です。ミニクラスだけは３分の滞空時間となります。
また、各クラスとも、スケール機だと１５点が加算されます。

オープンクラスの発航: 競技者は、主催者側で用意したウインチを使い順にスタートします。
索の回収にはミニバイクが使われましたが、途中エンジンの不調に見舞われるというハプニングもありました。
この日は朝から時折小雨がぱらついていましたが、昼前からやや強くなり各クラスとも午前中の１ラウンドだけとなりました。ただし電動クラスはグループスコアリングだったため、午後に1000点の選手による決勝を行いました。

電動ミニクラスのスタート: 競技者には１人ずつジャッジが付きます。モーターのオンオフは自由ですが、ジャッジに聞こえるようにコールします。
写真は午後の決勝で辻洋一さんがスタートするところです。

ミニクラスです: ミニクラスの競技風景です。主催者が用意したショックコードを使い、同じラインからスタートします。その後３分間maxの滞空を行います。そして、後方の指定エリア内でハンドキャッチを決めると２０点が加算されます。

依岡節雄さんのエレクトラ400です: QRPのエレクトラ400ですが、ギアダウンとなっています。そして主翼中央部にはスポイラーが追加されています。これは主翼裏に付けた９ｇサーボによって動作させます。
ギアユニットやサーボなどが追加されていますが、それでも全備重量は450g程度だそうです。

星島さんのハイライトです: 今回の大会でミニクラスおよび電動ミニクラスで活躍していた機体がハイライトです。ミニクラスでフライトの様子をじっくり見ましたが、非常に沈下が少ない機体でした。翼型はS4083modです。フィルム貼りまで済んでいる完成機で、主翼前部がカーボンＤボックス構造となっており、きれいな仕上がりです。
なお、この星島さんの機体の胴体はハイライトのものではなくて、ＨＬ-1の胴体のようです。

Ｆ５Ｂチャンピオンです: 写真中央の白いポロシャツの方が、９７年のＦ５Ｂ日本選手権の優勝者、真部文明さんです。
昼休みの時間を利用してＦ５Ｂ競技のデモフライトをしていだきました。素晴らしいスピードで距離タスクやリンボーからの上昇などをデモしてくれました。
それでも御本人は、今日はあまり走っていないとおっしゃってました。ときおり小雨が降る天候でしたから、空気の状態があまり良くなかったのでしょう。