ＮＥＳＴＬＥから新作、Ｒｉｃｃｉｏが出た。
私の偏見かもしれないが、基本的に外資系企業の製品の質はいまいちだと思うのだが、
ネスレの缶コーヒーに関しては例外である。
何と言っても、最近はその姿をほとんど見かけなくなってしまったのが残念であるが、
缶コーヒー史上最高の品質を誇ったＣＥＯの存在が大きい。
で、今後の流行の鍵を握るのが
１２０円の定価を守りつつ、いかにコクまろにＣＥＯのようなコーヒー感をプラスできるか？
という点であることはすでに述べたが、
このＲｉｃｃｉｏはそのテーマに最も肉薄した一品である。
缶コーヒー市場の根幹である１２０円コーヒーの中では、間違いなくＮｏ．１である。
がしかし、残念なことは
私の中では（それはおそらく飲み比べ購買層も一致した意見と思うが）非常に評価の高いＲｉｃｃｉｏが
実はネスレサイドからはあまり評価されていない点である。
それはＴＶＣＭを見れば一目瞭然で、
あくまでＣＭの主力はサンタマルタであり、
リッチオは「新発売！」だけで終わってしまっている。
私に言わせれば、サンタマルタは知名度こそ高いが
すでに旧世代の缶コーヒーである。
トヨタ車にたとえるならサンタマルタはクラウン、ＣＥＯはセルシオ、リッチオはプログレ？である。
ここでリッチオを盛大にアピールしていれば
１５０円路線のＣＥＯ、１２０円路線のリッチオと、
ネスレ製品の品質の高さを世間に知らしめることができ、同時にそれはシェアの拡大につながったはずだ。
結局、中途半端なアピールしかしなかったリッチオは大きなヒットにはつながらず、
数ヶ月でコンビニの売り場から消え去り、わずかな数の自販機で見かけるのみとなってしまった。
これはリッチオの品質を信じることができず、サンタマルタの知名度のみに頼ったネスレのＣＭ戦略の敗北である。
リッチオ、及びＣＥＯの復活を願いたい。
さて、以前ＡＴ氏も指摘していたが、ここで奮起を促したいのはＷＡＮＤＡである。
コクまろブームの火付け役であるＷＡＮＤＡであるが、相変わらずうまいと思うしＣＭもよく見るが、
どこか地味な印象はぬぐえない。
それは１２０円路線の正統派コーヒーのラインアップが１種類しかないという点である。
ジョージアの種類の多さは言うに及ばず、
Ｂｏｓｓは同コーヒーのほか、７、プラス１があり、
Ｄｙｄｏもブレンドコーヒーのほかにプレミアム、さらに新発売のＨＥＡＶＥＮ。
Ｆｉｒｅも金・銀・青とそろえている。
私個人として、ブームの火付け役の同社にはがんばって欲しいし、
何よりヘーゼルナッツという他社にはない独自の路線を持っているのも魅力を感じる。
というわけで、ＷＡＮＤＡには以下の２点、要望を挙げておく。
① １２０円路線で新製品を発売。無論Ｒｉｃｃｉｏのような、コクまろに１５０円路線並みのコーヒー感を加えたもの。
② ヘーゼルナッツに続く、フレーバーカフェシリーズ第２段。単発で終わらすにはあまりにも惜しい。ぜひシリーズ化を期待する。
ＷＡＮＤＡは危機感を抱く必要がある。
それはジョージア陣営の巻き返しが著しいからである。
それは次回で。