ワイパーチューニンぐぅ～？

ガッコンガッコン

ガチンガチン

雨の日楽しく
ダンシング♪
（アルゴリズム体操のメロディーで）

って言ってて良いのか＞ワイパー

雨の日の155のワイパーって

ガガッ、ガガッ
って動きますよね

いかにもリンクに悪そうな感じ

と言うことで
ワイパーのガッコンガッコンを直すために
ちょっとばらしてみました

今日は寒かったですが
見事な晴れ
~~賃貸駐車場なので雨降ったら作業できないんですけどね~~

と言うことで感想は後日・・・

作業開始

まずはワイパーを外します
ワイパーのキャップをとって
13mmナットを緩めて取り去り
ボンネットを閉めてぐらぐらヤルトボロッと取れます
当然左右ともね

この黒いカバーを外します
トルクス(T20)で矢印のネジを三箇所外します
左側の写真は割愛

マル印のところにクリップがあるので丁寧にかつ豪快に外します
~~一箇所、壊したのは秘密です~~

端っこだけはクリップは二箇所

何か
いやらしい物を見ているよう・・・ウフ

矢印のネジを外します
ワッシャを無くさないように

真中の二つはココ

これでリンクごとモーターが取り出せます
裏は下の写真のように蓋が開くのでコネクターを抜いてから取り出します

写真はわかりやすい様に取り外し後に撮ってます

まず②の13mmをスパナで緩めてはずします
リンクをこじって抜いてから
①の10mmのネジを外します（３ヶ所）

②のところはナットが外れても抜けにくいですが、丁寧にこじって外します

ココのキャップを外します
スポって抜けると右のように・・・

組み立ての時は忘れない様にと・・・

コネクタを外して・・・

このネジを緩めます
ロックのプラグを抜きます
（裏側にも同じ物があります）

これがプラグ

こんなん出てきました

白いプラスティックをゆっくり引き出し
シャフトを抜き出すと・・・

さらに
こんなん出てきました・・・

とりあえず接点を拭き拭き・・・

モーターケースの中はこんな感じ

組み付けの時は磁石によって引き付けられるので
キアイと丁寧な作業で組み付けます

矢印のヨウナ爪が４ヶ所くらいあるので
浮かして蓋を外すと・・・

な・なんじゃコリャ

汚ねぇ～～～っ！

ギア側の接点を綺麗にふいて
軽く紙やすりで擦ってならします

んで接点グリスを塗布します

その接点グリスとは？

これだぁ～～～！！

田宮のラジコン用接点グリス
ま、エエやろ．．．

キャップ側は

これも綺麗にします

接点を折らないように・・・

写真の中に書いた範囲だけ
接点がプラスチックになっています
接点のひとつはこのプラスチックの上を通る様になっています
これでモーターの位置をセンシングしているのでしょう

後は丁寧に組み立てていくだけ
と言いたいけど

気をつけるのはココ

②のリンクの位置が自由に取り付けることが出来るんです
ココの位置取りが大事

１．モーターをデフォルトの位置に戻す
まず、②を締める前に一度コネクタを取り付けて
一度ワイパーを作動させます
するとワイパーを使用していない時のポジションにモーターのシャフトが止まります

２．リンクの位置出し
リンクを動かしながらワイパーの取り付け部を良く観察します
ワイパーが下に止まっている様な位置を見つけて
②のネジを軽く締めます

３．リンクの位置出しの確認
もう一度車体に乗せてコネクタを取り付け
ワイパーの取り付け部を手で触りながら回転具合を良く見ながら
間欠でワイパーを作動させます
ワイパーが一番下から動きだして元の位置まで戻ることを確認します

もし、作動初めや作動終わりに逆方向に少しでも動くようなら
モーターのリンクの位置を調整して再度確認します

正常なパターンイメージ

ワイパーの根元のシャフトをイメージしてください
拭き上げて（上の段）
拭き降ろす（下の段）

異常なパターンのイメージその１（要やり直し）

最後にお釣りが出ている場合

拭き上げて（上の段）
拭き降ろす（中の段）
元の位置に戻る（下の段）

異常なパターンのイメージその２（要やり直し）

最初に反対方向に動く

拭き上げる前に少し下がってから（上の段）
拭き上げる（中の段）
元の位置に戻る（下の段）

~~一度目は何も考えずにテキトーに組み付けて~~
~~しかもワイパーまでとりつけて作業後のテストしたら~~
~~ワイパーが下向きに動いたのは秘密です~~
~~アホ丸出しでした~~

僕は4回やり直して位置出ししました
最初にリンクとモーターシャフトの関係を
マーキングしておくのもいいでしょう

最後に②のネジをしっかり締めて
後は元通りに・・・

感想

ウォッシャー液を出して作動させると
なんだかしっかり動いてます
気のせいかもしれませんので雨が降ったらまたレポートします

リンクから外して清掃する前のモーターをコネクタ接続して１回だけ作動させてみたところ
後半の動きがなんだかぎこちなかったのですが
清掃後はとてもスムーズに動いていました

ガコガコ動くとリンクにも悪影響を起こしそうですので
上手くいっていれば精神的に
気持ちが楽になりますネ！

リンクってモーターと一緒にアッシーでしか部品が出ないはずですので
交換となると懐がヒジョーに痛いです
心配がある方は
一度ココの清掃を主治医さんに依頼されるのも良いかもしれません
（年式によっては分解不可能な物があるそうです）

感想
（050315）

早速待望の雨が降りました
いざ、テストぉ

「しゃっ、しゃっ」
うぉーっ
いいぞぉ

いやいや
作動させていると時々「がっ！がっ！」ってなるのさっ

10分間間欠で動かせた後

やったよ
とーちゃん
駄賃はとうとうやったよ

号泣

まるで国産車のようなスムーズな動きです

今回の作業は
ワイパーの動きが不審な方には
ぜ～～～～～～ったいに
お勧めです

原因は
接触不良と推測

こいつかなぁと

多分
この円盤状の接点（青）と
キャップ側の二本の端子（赤）の間に
硬くなったグリス（緑）が挟まって
誤作動していたのでしょう

多分
ネ

（070426）
で今頃追記

実はこの作業
ワイパーリンクから
モーターを外さなくても作業できたのです
汗

****************　ココから愛知る2007からコピー　****************

早く付いたら戦いだ

ワイパーサーベルで
ガンダムとグフ

unoっちを差し置いて遊ぶ大人達

ワイパーでひとしきり遊んだあと

何かが始まりましたよ

昨日の再来ですな

この作業
ワイパーリンクを外さないとダメだと思っていましたが
リンクはばらさずに出来るんですね

昨日もリンクをばらしたのに・・・
HPを訂正せねば

**********************　ここまで　**********************

ネ
今まで知りませんでした
モーターのカバーをチョット変形させながら
マイナスドライバーで勘合の爪を起こしてやれば
簡単に作業できますよ

駄賃の
一押しの作業です
是非
トライしてみて下さいね

なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業をする方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします

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