パワステオイル交換
PART2




良く寝た

えーっと


えっ
13時間!?



そんなに寝ても
特売品をゲット


ぽ〜ん
じゅぅ〜〜ぅ〜すぅ〜

頑張れ愛媛
(愛媛出身なのだ)









不定期点検開始
ニコ

ジャッキアップしてっと







今回の課題はこれ

パワステオイルの交換

交換方法は前回の交換記を・・・
(手抜き)




左が新品
右が使用後

なんだか鉄分一杯っぽい
16590km使用後









ほらっ













どっちがどっちかすぐわかる
滝汗

ほんとにアスファルトと同じ色してます










フロント周りのネジの増し締め
緩み無し

オイルニジミのチェック
まあ、こんなもん

スタビブッシュの増し締め
今回は追加で90度











交換を計画中のE/Gマウント(RR側)

軽く辛いな










今度はタイヤ

右も左も片減り無し
ホボ均一に減ってます

年末の
アライメント調整が効いてるのかな?

面倒なのでローテーションは無し









最後にタイヤサイド

しっかり茶色に
これ
タイヤの老化防止剤が表面に出てきているからなんです
コレによって紫外線等からタイヤが劣化するのを防いでいます

タイヤワックスは
しょっちゅう使うと
この老化防止剤を洗い流すことになりますので
ひび割れの原因となる場合があります
ホドホドに


僕も時々使ってますけどね










そして最後に
155を眺めて悦に入る

にま〜









としたいけど

パワステフルードが足りなくなって急遽買い足し
滝汗




ちゃんと量を買っておきましょうね














おおっ

しょ、衝動買いしてしまった












最後に
ガッツポーズの練習で締めっ







なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業をする方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします


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