といっても
見ている人は数人かも
笑
・・・・
改めて
みなさん
水温計の温度はどのくらいまで上がります？？
駄賃号は渋滞はまれば即１００℃近く
変だよねぇ〜
ってことで
某自動車メーカー図書館で
155の修理マニュアルを
見たら
「ファンは８７度で回りまっせ！」
じゃあ
なんで
オラの１４５は
１００℃近くまであがるの？
ヒューズでも切れてんの？？
って具合にヒューズボックスチェック
おい
リレー無いジャン
って事は・・・
６５０００ｋｍも
リレーが無いまま
走っていて
前オーナーも俺も
知らずに
走ってたのかい？？
しかもトラブル特に無いし
ま、いいや
と言う事でいつもお世話になっているショップに連絡
が〜っはっはっはっ
冷めた笑いです（嘘）
本気で笑ってました
そりゃ笑うよね
65000ｋｍも
オーナーも
メカも
気付かなかったし
さらに
イタコー野郎が
低速ファン用リレーを取りつけ忘れてるし
んでもって
水関係のトラブルは無しよっと
このままほおって置く事も考えましたが
一応
ちゃんと９０度付近でファンが回ります
低速ファンが回ると言う事は・・・
ファンレジスタの炎焼の可能性が・・・
経過を今後見て行きましょう
ほんでここからは
その２
キャニスタに行って戻ってくるチューブのブラケットが割れていたんです
しばらく前の始動悪化トラブルの各部点検の時に
いじり壊しちゃいました
またも
ココで買いました
便利です
交換完了！
きちんとすると気持ち良いモンですね
なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業を行う方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします
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