パクリ企画
それって車次第？
合同オフ開催

意味が無い事
大好きです
笑




以前
masa☆にしおさん主催のイベントで
車次第オフってのに
当時乗っていた145QVで参加させてもらいました


楽しかった〜


パワーチェックに意味は無いけどネ
無いわけじゃないけど




僕が
アルファロメオに求めるのは




運転の楽しさや
フィーリング
フィーリングカップル５対５！！






macchiさんと合同開催しました


告知は掲示板
日にちの決定はテキトー
集合時間は10時
駄賃が昼から子供の世話を見なければいけないと言う理由だけ
行き当たりばったりでさーガンバロ


よしっ行くぞ
ＳＡＢ
さぶっ

スーパーオートバックス名古屋ベイ店





事前準備は電話で予約で終了
ちーん



当日集合して・・・



申し込みったら申し込み♪

アホ6人衆
そんな貴方たちが大好きです
ハート



よーっし
イキナリ測定だぁ〜！



と思ったら
あ
あれ？

一台増えてる

全塗装直後のnoriちゃんでした
本日は見学のみ・・・





いきなり結果からぁ〜！

測定順車両写真 ハンドルネーム
車種
走行距離
カタログ値		予想馬力補正前 補正後
(.pdf)		モディファイ
1
 猫さん
155スーパー
65500km
145ps/19.0kgm		150ps132.7ps 158.3ps
19.8kgm		 マフラー（オーバー）
クライオヒューズ
同時点火プラグコード、
K&Nダイレクトエアクリーナー
D.F.C（サブコン）
2
 Tkaさん
155V6Limited
70000km
160ps/22.0kgm		166ps146.0ps 168.4ps
21.8kgm		 マフラー（ケンスペ）
Ｆパイ（オーバー）
クライオヒューズ
魔法の水、
CDAエアクリーナ
3
 池駄賃
155V6
46000km
160ps/22.0kgm		155ps151.6ps 174.5ps
22.4kgm		過剰整備
4
 macchiさん
155Ti-Z（TS）
48000ｋｍ
150ps/19.1kgm		 120ps
（実馬力）		119.9ps 141.5ps
18.2kgm		ノーマル
5
 ただおさん
155V6Final Edition
48000km
160ps/22.0kgm		160ps139.2ps 166.0ps
21.4kgm		 マフラー（ファブリル）
Ｆパイ（オーバー）
6
 くろださん
145QV
63000km
150ps/19.1kgm		148ps137.4ps 158.5ps
19.6kgm		 マフラー（ファブリル）
クライオヒューズ
魔法の水
CDAエアクリーナ



そーです
やってしまいました



一番やってはいけない事・・・
主催した駄賃が一番出てるんじゃん

ネタ的に面白くなさ過ぎてどーしようもありません
許して下さい


m(_'_)m


Ｖ６について

今回の結果
ノーマルが一番ジャン
って言うのは短絡的すぎますぜ
そこの　「あ・に・き！」




実は計測の3000rpmより下の領域で
数キロ位、トルクが太いんですよ

ホントはエクセルでグラフ化しようと思ったのですが
3000rpm以下が数値がプリントされてません
（結果のグラフの裏に100rpm毎に馬力とトルクが書いてあります）


結果のチャートを重ねあわせ
太陽に透かせると
明らかに3000rpm以下がトルクが太いのです



実はマフラー交換はじめ
色々なモディファイは
町乗りにこそ向いているのかもしれませんね


確かに
ただおさん、TkaさんのV6は
とても運転しやすいんですよ




ホントは・・・

実は駄賃号はタイベル交換＆タペット調整後なんですねー
そりゃ馬力出て当たり前ですわ
てへっ




なぜって？
口下手なんで説明しずらいですが
タペット調整とは
基準値内にタペットとカムの隙間を調整する事
です


つまり
磨耗したタペットの裏にシムを入れたり調整ネジを締めて
長期使用して広がったってしまったクリアランスを狭くする
つまり
カムがバルブを押している時間が長い
つまり
多くの空気を吸えちゃう
つまり
安全方向に振ってあるノーマルエンジンでは
空気に対してガソリンは濃い目
それが空気量が増える
つまり
エー感じ

って事だ
ドヤ！？


これまたアルファのタペットって弱くて
すぐにクリアランスが広がっちゃルらしいんです
だから硬いオイルの方が調子が言いんだろうな



TS16Vについて

今回の測定ではずいぶんと幅がありました

くろださんの145はサーキット仕様ですし
猫さんも吸排気、燃調をいじっているのでトテモい数値です
多分
macchiさんのTi-Zがデフォルトなのでしょうね


コンピューターのロムも
何種類か存在しているみたいだし



それにしても猫さん
駄賃と同じで
目がニヤケてましたネ
笑


もう一度
TSに乗るなら
チューニングしてみたいなぁ





倶楽部ディーゼル？
クエスチョンマークは必須です

ノーマルのマフラーの
macchiさん
池駄賃は

高回転時に黒煙を吐きました


けっしてディーゼルではありません





おそらく
消音性重視の
抜けが悪いマフラーですので

マフラー内のススが飛んだ？


吸う空気の量が送っている燃料の量よりずいぶんと少なく
未燃料のガソリンが出てる？


わかりません
ジャン



今回感じたことは
意外と
イタリア人のくせに
ノーマルの部品をマジメに作っているんだなと




写真提供
speciale　grazie　猫さん


共同開催
speciale　grazie　macchiさん



アルファ155のトップに戻る
池駄賃のトップに戻る