ワイパー交換





アルファ145の初期型には
ブレード一体式のワイパーがついてます

このワイパーは
以前は良かったのですが
ゴムを替えても拭き残しが多いし
他社のブレードに交換もできません

ゴムは大事よ、男性諸君!!
どこかで聞いた台詞ですね>masaさん


しかし、後期型は
U字フックタイプ



と言う事でまたもコチラで問い合わせると在庫あり
それで買ってきたのが上の写真です





ドナーとなった車両の写真を撮ろうかと思いましたが
ドナー車両の元オーナーが見たら
心が痛むだろうと思い止めました

ただ、こんなサイトは見てないと思いますが・・・




交換は
ワイパーの軸上のナットのふたをとり
13mmのナットを緩めるだけ
後はボンネットを閉めた状態で
ゆっくりこじればあっさり取れます




これ、車内から見て面白い事に気付きました


左が左のワイパー
右が右のワイパー
妙にアームが曲がってます

正面の建物は「キャナリーロー」
というイタ飯屋です
結構うまいです



このワイパーアームの曲がりは
ウォッシャー液を出した時の逃げ
なんです

もし、まっすぐだったら
ウォッシャー液がアームに当たって
ガラスにまともに当たらないでしょう






実はアームの交換時に
ワイパーアームの取り付け部の下側を見ようと思って
部品を外していたらやってしまいました


こいつのクリップがもげてしまいました

ぽろり・・・
あいたたた・・・



ということでまたも
コチラに連絡をして部品を取りに行きました
  2週連続だよ・・・

凹みまくり・・・



そしてついでに壊れる事の多いバルブ類を
たくさん頂いていきました










そしてさらに・・・
部品交換時にまたも、まじでまたもやってしまったのです


(写真は取りつけ後)
ウォッシャー液のノズルの裏のホースの
取りつけ部を折ってしまいました







オラのハーとは
限りなく
凹みまくり
(写真を撮り忘れたし・・・)







またしてもコチラに伺い
今度はその場で取りつけてしまいました
3週連続・・・






また、やっちゃったらその場で貰えばいいし・・・





そして完成




なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業を行う方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします


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