クサ〜っ



5000rpm以上回すような走りをすると
ちょっとガソリン臭い

ホースを交換することにしました


こういうのは
早め早めに気づいた時にさっさと交換


ウォッシャー液の時とはエライ違いです


だって
燃料漏れは火災に直結ですから



インマニのところの印のホースを交換します
奥の矢印のところにヒューズボックスがあるので外します

エンジンを掛けて





フューエルポンプのヒューズを抜きます

するとエンストするので
キーをオフに





燃料タンクのキャップを外して圧を抜きます
プシュー




交換方法は去年のを見てチョ
こちら






繰り返しになりますが
ホースが刺さるパイプの突き出しを図って










ちゃんとメモして

FV5の詳細の裏紙







ちゃんと良い位置に固定











交換後

今回は高圧側のみ

つまり
プレッシャーレギュレーターより手前側だけ





なぜって?

ホースバンドの買い忘れ








交換された部品

ホースバンドに汚れ
燃料ホースにはバンドの後がくっきりはっきり



今回は55034kmで交換しました
前回の交換はたぶん30000km強だったと思います

まーどーだろ
交換時期ってどうやって判断するのでしょうかね?


ところで




こんなところから






こんなものが出てきましたよ





何だろね?
笑って済ますことにします
はは


なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業をする方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします


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