クサ〜っ
5000rpm以上回すような走りをすると
ちょっとガソリン臭い
ホースを交換することにしました
こういうのは
早め早めに気づいた時にさっさと交換
ウォッシャー液の時とはエライ違いです
だって
燃料漏れは火災に直結ですから
インマニのところの印のホースを交換します
奥の矢印のところにヒューズボックスがあるので外します

エンジンを掛けて
フューエルポンプのヒューズを抜きます

するとエンストするので
キーをオフに
燃料タンクのキャップを外して圧を抜きます
プシュー
交換方法は去年のを見てチョ
こちら
繰り返しになりますが
ホースが刺さるパイプの突き出しを図って
ちゃんとメモして

FV5の詳細の裏紙
ちゃんと良い位置に固定
交換後


今回は高圧側のみ
つまり
プレッシャーレギュレーターより手前側だけ
なぜって?
ホースバンドの買い忘れ
泣
交換された部品

ホースバンドに汚れ
燃料ホースにはバンドの後がくっきりはっきり
今回は55034kmで交換しました
前回の交換はたぶん30000km強だったと思います
まーどーだろ
交換時期ってどうやって判断するのでしょうかね?
ところで
こんなところから
こんなものが出てきましたよ
何だろね?
笑って済ますことにします
はは
なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業をする方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします
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