etc
いー・てぃー・すぃー
○菱のGDIのＣＭ風に
そういや、もうＧＤＩって辞めてたね・・・
ということで
かっちゃいました
はは
ボーナス
無事出たし（笑）
自動後退ｓで10290円
ほかに
セットアップ料3150円が必要でした
本体とアンテナが一体のヤツです
どーせカードは抜いているので一体にしました
料金とかしゃべるし・・・
カードに保険ついてるしね
でも用心しませう
ブザー警告タイプは
毎日使えばブザーの意味を覚えるだろうけど
時々だけなので
音声案内を最優先しました
ＥＴＣカードは
いつも使っているカード会社にお願いしました
たまたま無料らしい・・・
大体は年に525円とかの年会費が追加になるそうな・・・
アホクサ
まずステアリングコラムを下からのぞいて
緑マルのネジを外します
プラスの2番ぐらいだと思う
ココのカバーを外すにも
やはりネジを外していきます
一番左のネジだけ違うネジを使ってます
見分けがつき難いので
気をつけてください
位置に悩む
レーダーもあるし・・・
レーダーから10cmはなさないといけないし・・・
配線は3本
アース
Ａｃｃ電源
常時電源
右のマルの所から取りました
アースは適当な所に・・・
っつか忘れた・・・
左のマルの部分にあまった配線を束ねて固定
んで本体（右はし）からの配線は・・・
にょきにょきぃ〜っと
ふにゃふにゃ〜っと
エンジン掛けるたびに
「カードが挿入されていません」
と怒られます
スミマセン
ってかまだカードが届いていないんだけど・・・
おまけ
オイル交換もついでに
ココの通販でかいました
MOTUL４１００
15W-50
４Ｌ缶を3本
二回分ですな
１６４ＱＶに乗る主治医のお勧めは
YACCOのギャラクシー
粘度は15W-50
今回は高いのでパス
長持ちするらしいけど・・・
一度は・・・是非
ブイロクはバルブリフターが柔らかいらしく粘度は高めが良いらしい
特に夏場は最低XW-５０は必要らしいです
なお、このページは
一素人メカが作業した内容を日記的に書いているだけですので
このページをみて作業をする方は
プロの方に相談の上
自己責任でお願いしします
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