・CHEVRON　SUPREME 20W-50　（080401　90168km）
まとめて更新。すまん。
ま、使っているオイルはおんなじなんで・・・。それにしても鉱物油はコストパフォーマンス抜群で性能も良いように思います。最初は恐々使い始めた面もありましたが、全く無駄な心配だったと思います。
ただ、合成油に比べて劣化が早いのは確実ですから交換時期だけはなるべく守って行きたいなぁと思ってます。

ちなみに07年10月にタイベル交換、タペット調整を行いましたが、とても綺麗で、155は特に柔らかいタペットに傷も虫食いも無かったそうです。

・CHEVRON　SUPREME 20W-50　（080104　87716km）
・PENZOIL　20W-50　（071027　84696km）
・PENZOIL　20W-50　（070827　81692km）

・CHEVRON　SUPREME 20W-50　（070526　78852km）
またもシェブロン。といっても12本入りを買っているので2回分です。
使ってくるとこれまた悪くない。でも決して何かが良いというわけでもない。
いいのはオイル漏れが少ない事ぐらいでしょうかね？次回はもう一回ペンゾイルにチャレンジしたいです。といってもドーなるかは僕にも分からない・・・。笑

・CHEVRON　SUPREME 20W-50　（070304　75914km）
もっとも安いシェブロンにトライ。
PENZOILより若干やわらかい印象です。今、すでに1400km程使っていますが、フィーリングはPENZOILの方がいいと思います。
ただし、上が良いですね。4000rpm以上。
そしてオイルニジミがちょっと多いかな。もう一回分あるので使い切ったらPENZOILに戻そうと思います。

・PENZOIL　20W-50　（061228　73155km）
あかーん
はまってまーす。笑
安くてフィーリングがよくって良い感じ。ただし、寒い朝はチョットスターターがしんどそうです。低温側が２０なのでちょっと硬すぎるのかなぁ。
低温時の油圧が・・・。笑

・PENZOIL　20W-50　（061022　70180km）
あかーん
コレはまりそう。笑
オイル漏れも少ないですしね。

・PENZOIL　20W-50　（060805　67113km）
わきさんに半分分けてもらいました。鉱物油。これ、なかなかいい音をさせますね。KENさんも言っていますが素朴な音がします。
油温、油圧ともに安定していると思います。ネットで探すもなかなか売っているお店って無いんですねー。

・YACCO　VX500　10W-40　（060527　64110km）
体調が悪く、ショップで交換してもらいました。15W-50を指定しなかったので10W-40に。笑
やっぱYACCOは良いですよね。粘度を下げたというのはありますが、とても回りがスムーズです。シャンシャンまわります。
久々に高級オイルを使いました。でも油温が上がった時は回り方が雑に感じました。粘度を15W-50にすればとても良いと思いますよ。
あ、ELFのパワークルーズ。まあまあいい感じでしたよ。

・ELF　POWER CROUSE TURBO　10W-50　（060311　61110km）
なんと月に1000kmペースです。珍しく遅い。笑
3000kmを超えたので定期交換です。さすがに鉱物油から半合成に変えると粒がそろった音になります。
もう一回鉱物油にしてみようかと思いましたが、なんとなく。
今、500kmほど走ったところですがいい感じですよ。ま、交換時期が来たらまたレポートしますね。

・ELF　SUPER　SPORTI　XJ　15W-50　（0501126　57850km）
オイル漏れがひどくなったのでとりあえず鉱物油に変えました。
もったいない・・・。涙
少しは収まったもののマダマダひどいので修理となりました。100%化学合成油はパッキンを侵すという話も聞きますが、どうなんでしょうね？
12VのV6乗りの人教えてください。

このオイルを使い始めて約1000kmほどですが、実は意外といい感じです。冷間時は回り方が非常に重いですが、温まるといい。
実はコレでいいのでしょう。V6エンジンが設計された1970年代は殆ど鉱物油だったでしょうし、そこから多少リファインされたエンジンとはいえ鉱物油が似合うのかもしれません。
とはいえ化学合成油の緻密な回り方も好きですし、次はナニを使おうか悩んでます。笑

・Mobil １ TURBO　15W-50　（050402　46522km）
ネット通販で4400円/4Lだったので思わず注文。しかも３缶。笑
交換直後からもの凄く良い音させてます。乾いた感じ。こりゃ楽しみですわ。

・ESSO　ULTRAFLO　15W-50　（050122 43420km）
実は油圧計の数値が急に下がったため不安で急遽交換。結果的に無駄でした。油圧計の故障でした。
これから約3100kmほど使用しましたが、前回の使用フィールと比べ非常に良い印象を持ちました。2000km位で一度「あ、またか」と言う様な印象がありましたがその後は悪くなりません。実は意外といいのかも。寒かったしね。

・CASTROL　ＲＳ　10W-50　（050108　42736km）
3000km走ったので定期交換です。あまりオイルそのもののヘタリは無いようです。しかし、交換したオイルにキラキラ光るものが少しありました。ま、許容範囲内でしょう。このオイル、155に合っているような気がします。ただし、今は気温が低い時期で油温もそれほど上がらないので良い評価になっているのかもしれません。3000kmの使用途中で500cc程追加しました。シリンダー内で燃えた分もあるのでしょうが、オイルエレメントからの滲みによる消費です。100%化学合成油ですので浸透性が高すぎるのかも知れませネ。表面保護性、耐久性は圧倒的に100%化学合成が勝るらしいので悩む所です。
実は近所のディスカウントストアで2980円/4Lでした。笑