CHITAの旧愛車です。
燃費悪い 曲がらない 足やわい そんな車でした
でも、加速と直進性は抜群！
遠出も楽だし、楽しかった〜
でも、維持費高すぎ(^_^.)
いずれまたこういう車に乗りたい気はありますねぇ
| 寸法・重量 | |
|---|---|
| 車種 | CHEVOLET CAMARO Z28 |
| 年式 | 1995 |
| 全長（mm） | 4,910 |
| 全幅（mm） | 1,890 |
| 全高（mm） | 1,320 |
| ホイールベース（mm） | 2,570 |
| フロントトレッド（mm） | 1,540 |
| リアトレッド（mm） | 1,540 |
| 室内長（mm） | 1,610 |
| 室内幅（mm） | 1,450 |
| 室内高（mm） | 1,105 |
| 車両重量（kg） | 1,560 |
| 乗車定員 | 4 |
| 最小回転半径（m） | 6.0 |
| エンジン | |
| エンジン型式 | 水冷V型8気筒 |
| 総排気量（cc） | 5,727 |
| 最高出力（PS/rpm） | 275/5,200 |
| 最大トルク（kg･m/rpm） | 44.9/2,400 |
| 燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| タンク容量（リットル） | 58 |
| 10･15モード燃費（km/リッター） | 6.6 |
| 走行・動力伝達装置 | |
| 駆動型式 | フロントエンジン・後輪駆動 |
| トランスミッション | フロア前進4速後退1速オートマチック |
| クラッチ型式 | トルクコンバーター |
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 |
| サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン式コイル |
| サスペンション(後) | マルチリンク式コイル |
| ブレーキ(前) | 真空倍力装置付ベンチレーテッドディスク(ABS付) |
| ブレーキ(後) | 真空倍力装置付ベンチレーテッドディスク(ABS付) |
| 駐車ブレーキ形式 | 機械式後2輪制動 |
| タイヤサイズ | P245/50ZR16 |
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